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日前,省科技厅发文公布了第二批省产学研产业协同创新基地名单,我市江苏省汽车零部件产业产学研协同创新基地、江苏省机器人产业产学研协同创新基地2家单位获批认定。
江苏省汽车零部件产业产学研协同创新基地位于常熟高新区国家火炬计划产业基地内,截止目前,基地已集聚了一批具有较强创新能力的汽车零部件企业,培育了与汽车零部件产业相关的国家火炬重点高企5家、国家高新技术企业21家,已建成汽车零部件产业相关的省级以上企业研发机构11个,基地内企业与省内外高校、科研院所达成的具有代表性的产学研合作项目20项。2013年基地汽车零部件产业实现产值248.29亿元,实现利润21.64亿元。
江苏省机器人产业产学研协同创新基地位于昆山高新区机器人产业园内,基地核心区规划面积500亩,已启动建设200亩,总建筑面积6.6万平方米。目前已吸引华恒、吉阳、柯昆、徕斯、澳昆、高晟等国内外机器人领域的高端企业25家,投资总额超15亿元。2013年实现销售267亿元,形成了以焊接、精密加工为代表的工业机器人,以服务、医用为代表的智能机器人为主的产业格局。
江苏省产学研协同创新基地建设是省科技厅为引导各地围绕目标产业差别化集聚创新资源,错位发展,以创新资源集聚带动产业集聚,加快形成一区一战略产业、一县一主导产业的创新发展格局的重大战略举措。目前,我市已有5家产学研协同创新基地获省厅认定。

633.net,近日,常熟高新区的江苏省汽车零部件产业产学研协同创新基地被省科技厅批准为省产学研产业协同创新基地,成为常熟市首家获批的省级创新基地。
省产学研协同创新基地认定工作是我省创新基地建设的重大战略举措,目的是引导各地围绕目标产业差别化集聚创新资源,错位发展,以创新资源集聚带动产业集聚,加快形成一区一战略产业、一县一主导产业的创新发展格局。
常熟高新区将一区一战略产业定位于汽车及零部件的轻量化、智能化、绿色化产业,以高新区为核心区的常熟汽车零部件产业基地被科技部火炬中心正式批准为国家火炬常熟汽车零部件特色产业基地;高新区还被国家自然科学基金委员会认定为全国首家也是唯一一家智能车综合测试基地。在此基础上,高新区积极创建江苏省常熟汽车零部件产业产学研协同创新基地。目前基地依托常熟国家大学科技园,建立地方与高校产学研合作长效机制,集聚了上海交大、同济大学、浙江大学等一批高校科技资源,拥有丰田研发中心、龙创汽车设计、大陆汽车、三菱汽车电机等一批汽车零部件研发和生产企业。此次创新基地的获批必将推动高新区乃至全市汽车零部件产业创新要素和资源的集聚、创新能力和水平的提升,为我市汽车产业的创新发展提供服务和支撑。

新华社大连6月1日电辽宁沈大国家自主创新示范区前不久获国务院批准。这个东北唯一的国家自主创新示范区,正在聚集创新元素,为老工业基地振兴增添内生动力与活力,带动东北老工业基地提质增效。

合作处

奥兰多市科学本事局633.net。常熟市科技局

发挥沈大两方面优势推进老工业基地转型升级

在沈阳新松智慧产业园1.5万平方米生产线上,各类移动、堆垛、装配、检测机器人正在紧张生产,但是偌大车间看不到太多工人。新松机器人自动化股份有限公司总裁曲道奎告诉记者,新松已经成为通用、宝马等全球500强供应商,跻身机器人中高端产业链。

记者在采访中了解到,目前,沈阳高新区形成了以工业机器人、IC装备、流程工业自动化装备、高档数控系统、柔性自动化生产线、服务型机器等为主体的智能装备产业集群,是我国工业机器人产业发展的重要策源地,拥有我国首家机器人产业上市公司,在全国机器人产业发展中占有30%以上的市场份额。

而大连高新区经过25年的建设,高新技术产业蓬勃发展,以软件和服务外包、网络、工业设计、科技金融、文化创意、新能源技术等为主的特色产业形成了集群化发展。目前,大连高新区拥有国家认定的高新技术企业187家,技术先进型企业121家。

据了解,沈大国家自主创新示范区以“东北老工业基地振兴的创新驱动引擎”为战略定位,将重点推进六项示范内容:一是推进以装备制造业为重点的传统工业转型升级;二是培育发展与传统工业互为支撑的新兴产业;三是构建具有区域特色的新型产业技术创新体系;四是营造鼓励创新创业的良好生态环境;五是集聚创新智力打造“人才特区”;六是构建大开放、大合作的协同创新格局。

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